不久前，上汽大眾推出了朗逸家族全系購(gòu)置稅限時(shí)全免政策，在這樣的政策之下，整體車系的銷售價(jià)格也發(fā)生了變化。通過(guò)實(shí)際的行情探查，目前可以得知最入門的朗逸新銳出眾版車型，在官方7.99萬(wàn)元的起售價(jià)格基礎(chǔ)上，其實(shí)還是有數(shù)千至1萬(wàn)元左右的店端優(yōu)惠，裸車價(jià)格可以低至7萬(wàn)元以下，實(shí)際的落地價(jià)格7萬(wàn)多就可以解決體現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。

在外觀方面，新車在前臉部分采用了最新的設(shè)計(jì)理念。前臉部分由大眾車標(biāo)引出的貫穿式上格柵內(nèi)部有著特殊中網(wǎng)填充，上下都有裝飾條連接了扁平的C字形大燈組，有著不錯(cuò)的科技感。前保險(xiǎn)杠部分則有著貫穿式的下格柵，中間梯形格柵尺寸巨大，加入了點(diǎn)陣式的鍍鉻條，外圈還有著獨(dú)立的霧燈組，提升了層次感的屬性。

在車身側(cè)面，新車則采用了相對(duì)大氣修長(zhǎng)的線條，流暢的車頂過(guò)渡增添了一次轎跑感，簡(jiǎn)潔的腰線提升了運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，大尺寸輪轂根據(jù)車型高低配置的不同有所差異，總體來(lái)講還是有著不錯(cuò)的力量感。在車尾部分，尾燈采用了獨(dú)特的T字形構(gòu)造，紅色的燈帶鑲嵌于灰色底面，實(shí)質(zhì)上成為整車設(shè)計(jì)最大亮點(diǎn)。尾箱蓋末端則有著翹起的小鴨尾，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，后保險(xiǎn)杠部分再度突出，加入了鍍鉻條或者是純黑的裝飾，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。

 

 

 

在內(nèi)飾部分，新車則采用了延續(xù)自Polo車型的設(shè)計(jì)理念，雙大尺寸液晶屏有著不錯(cuò)的科技感，副駕駛側(cè)加入了特殊的面板裝飾，同樣根據(jù)車型的不同略有差異，低配車型為特別質(zhì)感的亮面面板，而高配則有著縫線工藝，提升了整體的檔次感，扶手箱前端區(qū)域則有著標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械式手剎和機(jī)械式擋把，提升了操控的實(shí)用性，旋鈕式的空調(diào)控制區(qū)域也增強(qiáng)了實(shí)體控制的感覺，不論是否高配，座椅都有著撞色工藝覆蓋和精致的壓花，提升了檔次的屬性，后排空間其實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，當(dāng)然后排出風(fēng)口確實(shí)沒有，顯示了車型的定位，六萬(wàn)多元裸車銷售不好有過(guò)高的要求。

 

 

 

在動(dòng)力方面新車全系搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，與之匹配的是6AT變速箱油耗雖然不算非常低，第三方軟件統(tǒng)計(jì)大約在7升左右，但貴在一個(gè)皮實(shí)可靠，源自Polo平臺(tái)的底盤也已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多年的考驗(yàn)，在成本控制和操控性方面有著不錯(cuò)的平衡。未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。