好消息，全新第四代長安CS75 PLUS上市了。并對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力做了升級(jí)，性價(jià)比更高。具體怎么樣？下面我們就來分析解讀。

 

從車型上看，新車共推出2款車型，分別是1.5T新藍(lán)鯨 尊享型和1.5T新藍(lán)鯨 旗艦型，對(duì)應(yīng)的價(jià)格為12.19萬元和12.99萬元。政策方面，10月17日前下定的車主可享受34888元的禮包。相比第三代，價(jià)格并無變化。

 

從外觀上看，新車有6種配色可選。前臉采用了最新的無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配有貫穿式LED燈帶，兩側(cè)還有三條平行的日間行車燈。側(cè)面，標(biāo)配隱藏式門把手和19英寸輪轂。尾部，配有電動(dòng)后備箱、貫穿式燈組和擾流板。相比第三代，外觀更加犀利，輪轂也統(tǒng)一升級(jí)到19英寸。

 

 

內(nèi)部，新車有4種內(nèi)飾配色可選，物理按鍵并不多。配備了10.25英寸+14.6英寸+12.3英寸三連屏，擁有語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。同時(shí)，還配有50w無線充電、皮質(zhì)方向盤、電子式懷擋。旗艦型還增加了前排側(cè)窗隔音玻璃、256色氛圍燈、品牌音響、行車記錄儀。

 

從空間上看，新車長寬高分別為4770/1910/1705mm，軸距為2800mm，定位5門5座緊湊型SUV。同時(shí)，后備廂容積725-1620L。座椅是皮質(zhì)座椅，前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有加熱通風(fēng)功能。副駕駛采用零重力座椅，擁有腰部支撐、腿托調(diào)節(jié)、按摩功能。區(qū)別是，旗艦型增加了主駕頭枕音響、后排座椅加熱通風(fēng)。相比第三代，軸距長了70mm，車身寬了45mm，車身長了60mm，乘坐空間和儲(chǔ)物空間相對(duì)更大。

 

 

 

動(dòng)力方面，標(biāo)配1.5T 192馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，最大扭矩310N·m。同時(shí)搭載8擋自動(dòng)變速箱，最高車速190km/h，官方0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，WLTC綜合油耗6.89L/100km。相比第三代，最大功率高了3kW，最大扭矩高了10N·m，WLTC綜合油耗低了0.1L/100km。

 

操控方面，新車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架。同時(shí)，新款車型還配備了豐富的輔助駕駛功能，如主動(dòng)剎車、偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級(jí)智能巡航系統(tǒng)等。區(qū)別是，旗艦型增加了自動(dòng)泊車和前駐車?yán)走_(dá)，同時(shí)這也是對(duì)比第三代的優(yōu)勢。

 

車型定位：全新第四代長安CS75 PLUS定位入門級(jí)別家用車，適應(yīng)多場景。例如家庭用車、上下班代步、長途出行等。與市面上很多熱門車型的定位重合了，例如卡羅拉銳放、比亞迪宋和元家族、鋒蘭達(dá)、銀河E5等。綜合來看，除了顏值有明顯的差異，其他方面很難拉開大的差距。

與老款相比：價(jià)格上沒有變化。顏值更加犀利，更加運(yùn)動(dòng)化。乘坐空間和儲(chǔ)物空間更大。內(nèi)部，中控功能增加，座椅配置更高，氛圍感更好。動(dòng)力做了一定提升，油耗有所降低。操控輔助配置也更多了。總的來說，就是加量不加價(jià)。

 

綜合來看，全新第四代長安CS75 PLUS在外觀、內(nèi)飾、空間、油耗表現(xiàn)、操控體驗(yàn)等方面相比老款車型都有了顯著提升。相比第三代，性價(jià)比更高。但是競對(duì)也有很多，更有競爭力的新車型也層出不窮。想要穩(wěn)住銷量，除了價(jià)格，還要在用戶需求上下功夫。最后一個(gè)問題留給大家，在配置和價(jià)格相差不多的情況下，你會(huì)選擇燃油車還是新能源汽車呢？