隨著國(guó)產(chǎn)新能源車的崛起，合資車也放下了高高在上的姿態(tài)，紛紛推出新車或采取以價(jià)換市措施來爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。然而在新能源賽道，國(guó)產(chǎn)車的受歡迎程度顯然更高一些，日前，東風(fēng)本田全新純電品牌靈悉推出首款車型靈悉L，以12.98萬元的售價(jià)和520km的純電續(xù)航里程引發(fā)人們廣泛熱議，那么這款車表現(xiàn)究竟如何呢？

 

靈悉L是一款軸距為2731mm的中型車，目前僅有一個(gè)版本在售，產(chǎn)品配置方面較為單一，對(duì)有選擇恐懼癥的朋友非常友好。外觀方面，靈悉L采用了東風(fēng)本田最新的家族式設(shè)計(jì)語言，獨(dú)特的樣式給我了很大的驚喜，凌厲的線條向前鏟處靠近，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺效果。以LOGO為中心，展開三條LED燈帶，辨識(shí)度和個(gè)性化直接拉滿，而且據(jù)悉未來該設(shè)計(jì)還將成為靈悉家族式設(shè)計(jì)語言。

 

來到靈悉L的側(cè)面，寬大的車門上配有多跟凌厲的腰線點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果，隱藏式門把手、熏黑的車頂以及夸張的側(cè)裙等在時(shí)下較為流行。同時(shí)還能看到該款車采用了電子外后視鏡，惡劣天氣也能獲得良好的駕駛視野。尾部同樣延續(xù)了前臉激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式后尾燈與前大燈造型上有異曲同工之處，高位剎車燈與車標(biāo)LOGO靠在一起，主打的就是一個(gè)個(gè)性，與整車氣質(zhì)相符。

 

拉開車門，進(jìn)入靈悉L的座艙，五聯(lián)屏貫穿整個(gè)中控臺(tái)，這樣的設(shè)計(jì)并不少見，但在十萬級(jí)車型中靈悉L還是比較少有地存在。儀表盤、觸控屏和副駕娛樂屏均為12.3英寸，兩側(cè)的電子外后視鏡顯示清晰度和亮度都沒有任何問題。常規(guī)的GPS導(dǎo)航、OTA升級(jí)和5G網(wǎng)絡(luò)等功能均給到，符合主流用戶的使用習(xí)慣，UI界面干凈整潔，年輕用戶很喜歡該設(shè)定。對(duì)了，看到靈悉L簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾布局，你是不是以為所有功能都集成在觸控屏內(nèi)，其實(shí)觸控屏下方還保留了部分實(shí)體觸控鍵，蜂窩狀造型呈現(xiàn)出幾何美，用戶一抬手就能對(duì)其進(jìn)行操控，智能化程度較高。

 

舒適性方面，靈悉L的座艙采用仿皮材質(zhì)包覆，靠背和座椅填充柔軟，對(duì)身體能起到很好的支撐，身高180cm的體驗(yàn)者落座前排，調(diào)整至合適位置后，頭部距離車頂還有一拳半余量，同等狀態(tài)下到了后排，腿部空間超兩拳，頭部因?yàn)榈撞坑须姵氐木壒剩詨嚎s為一指，很顯然高個(gè)子更適合前排乘坐，不過滿載大高個(gè)的概率不高，因此我認(rèn)為靈悉L能滿足家用。此外，靈悉L的座艙內(nèi)還配備了副駕杯架、中控杯架以及手套箱等多個(gè)儲(chǔ)物空間，水杯、紙巾等常用物品都有地方存放。后備廂內(nèi)部填充平坦，容積為502L，可同時(shí)放下三個(gè)不同尺寸行李箱，全家出行物品也有地方存放，如果后排座椅支持放倒的話，就更好了。

 

靈悉L在動(dòng)力上搭載最大輸出功率為160kW的永磁/同步電動(dòng)機(jī)，僅需6.9s就能實(shí)現(xiàn)零百提速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力，城市路段或高速上都能從容行車。對(duì)了，靈悉L在續(xù)航方面采用最大續(xù)航里程為59.22kWh弗迪電池，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為520km，配合快慢兩種充電模式，用戶能靈活掌握。

 

總的來說，靈悉L作為一個(gè)新型品牌，在價(jià)格和配置方面都誠(chéng)意十足，但細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化空間，整體無傷大雅。至于市場(chǎng)表現(xiàn)，還需要長(zhǎng)久的時(shí)間檢驗(yàn)，不在意品牌的話，靈悉L可以考慮。