我為什么要買它？

日常可用性
爆發(fā)力十足
寬敞的客艙
我為什么要避免它？
沒什么特別
V8 發(fā)動機缺乏聽覺效果

隨著各種類型、形狀和尺寸的電動汽車的出現(xiàn)，一款毛茸茸的 V8 發(fā)動機的出現(xiàn)為 CarWale 車庫帶來了一股清新的氣息。想象一下，在今天的巧克力時代，人們會回憶起老式的橙色薄荷糖，它們讓你尋找一種獨特的個性。RS Q8 就是這樣一款強大的汽車，它提醒你，盡管電動汽車可能是一個更實用的選擇，但有時只有內(nèi)心的渴望才能讓內(nèi)心的孩子充滿幸福。

RS Q8 的標價為 2.49 千萬盧比（出廠價），與售價 1.17 千萬盧比的普通版 Q8 相比，這個價格要高出不少。那么，1.32 千萬盧比的溢價究竟能給你帶來什么呢？如果你問我，答案是相當高，最大的區(qū)別在于引擎蓋下。

從外觀設計開始，變化很大，但只有仔細觀察才能發(fā)現(xiàn)大部分變化。關鍵更新包括更具運動感的保險杠和擾流板、2D 徽標、黑色格柵和 ORVM、更大的 23 英寸車輪以及帶有隱藏在雙尖裝置后面的四排氣管的新后擴散器。奧迪提供八種標準顏色，還有九種額外的獨家選項可供選擇。這些變化與標準 Q8 并沒有太大區(qū)別，雖然它可能有助于您保留披著羊皮的狼的概念，但我們的測試車所穿的辣椒紅金屬色在這方面肯定沒有幫助。

奧迪 RS Q8 Performance 的車廂好嗎？
一踏入 RS Q8 Performance，運動氣息便會油然而生。車內(nèi)到處都大量使用了 Alcantara 材料，無論是車門、方向盤、變速桿，甚至是扶手。對比色的紅色縫線進一步增強了這種感覺，安全帶上也有這種縫線，順便說一句，它是可定制的。奧迪表示，座椅上的 RS 標志可以更改為您喜歡的任何內(nèi)容，我相信很多客戶都會選擇這樣做。

然后，無論是第一排還是第二排，車內(nèi)都有足夠的空間。事實上，第二排還可以調(diào)整滑動和傾斜功能，所以如果你行李不多，你可以享受更多的空間，甚至更多。車內(nèi)有大量鋼琴黑色內(nèi)飾，雖然它在很多方面都給人一種高檔的感覺，但保養(yǎng)它們可能是一個挑戰(zhàn)，尤其是當指紋和小漩渦讓你惱火的時候。帶有羅紋飾面的銀色內(nèi)飾會提醒你這輛車的奢華。話雖如此，它確實缺少碳纖維裝飾，而一些價格低得多的汽車也提供這種裝飾。

RS Q8 的功能列表囊括了奧迪旗艦運動型 SUV 所能提供的所有功能。它采用了從普通 Q8 借用的雙屏設置，一個用作信息娛樂單元，另一個控制空調(diào)功能。觸摸屏光滑流暢，操作近乎完美。說到缺點，RS Q8 確實有一個缺點，那就是缺少用于 Android Auto 和 Apple CarPlay 連接的無線設置，這對于同級別的汽車來說是意料之外的。此外，它還配備了全景天窗，后排乘客可以使用雙區(qū)氣候控制系統(tǒng)，將整個設置擴大到四區(qū)。

前排座椅配備電動調(diào)節(jié)和通風功能，但考慮到孟買的酷熱，通風功能可以做得更好。儀表盤上有大量信息，足以讓極客感到滿意。是的，這會根據(jù)駕駛模式改變布局，您甚至可以通過輕按幾個按鈕在多個顯示屏、刻度盤等之間切換。可以通過方向盤上的“RS”按鈕訪問駕駛模式，我花了一段時間才習慣了這種模式。總之，雖然 RS Q8 Performance 的內(nèi)飾確實與 Q8 有所不同，而且感覺更高檔，但它缺乏坐在這種級別的汽車上時那種“特別”的感覺。

奧迪 RS Q8 Performance 駕駛體驗好嗎？
首先讓我們來看看這些數(shù)字。RS Q8 的核心是一臺 4.0 升雙渦輪增壓 V8 汽油發(fā)動機，可輸出 645 馬力和 850 牛米的強勁動力。據(jù)稱，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.6 秒，最高時速被電子限制在 305 公里/小時。動力通過主打的 Quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)和八速自動變速箱傳送至四個車輪。此外，還配備了 48V 輕度混合動力系統(tǒng)，以輔助汽車原本強勁的加速性能。

從怠速啟動 RS Q8，尤其是冷啟動時，它保持相當安靜，不像過去的強勁 V8。由于軟限速器，轉(zhuǎn)速不會升高，在清晨跑步時，您可以相當安靜地出門。當您以三位數(shù)的速度行駛時，可以輕松達到速度，認為汽車以可憐的 40-60 公里/小時的速度滑行。通過方向盤上的 RS 按鈕將其切換到運動模式，這頭野獸真正活躍起來，等待著將一切拋在身后。

在空曠的道路上踩下油門，我內(nèi)心的孩子一直咯咯笑個不停，至少我是這樣認為的，直到我意識到它真的在喋喋不休地發(fā)生。V8 速度快得離譜，可以把你帶到另一個區(qū)域，直到你選擇松開油門回到現(xiàn)實。回到正常模式一會兒，你就會意識到 SUV 如何從瞬間的拉力轉(zhuǎn)變?yōu)槠桶l(fā)動機通常具有的線性驅(qū)動。說到模式，RS 2 模式是關閉牽引力控制，讓你可以自由支配整個動力。雖然我沒有勇氣進入這種瘋狂的模式，但我計劃在未來的某個時候好好享受它。

奧迪的駕駛體驗簡直就像魔術一樣，其自適應運動懸架和主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)等技術讓這款 SUV 擁有雙重個性。一方面，您會在轉(zhuǎn)彎時加速，獲得最大的性價比；另一方面，當您上下班時，它又能平穩(wěn)地滑過崎嶇路面。由于該車采用 23 英寸車輪，四周包裹著薄薄的橡膠，因此乘坐舒適度也很好。

您應該購買奧迪 QS Q8 Performance 嗎？
奧迪 RS Q8 有很多優(yōu)點，從長遠來看，這些小缺點（如果我們可以這樣稱呼的話）對于它的價格來說也是物有所值的。想想蘭博基尼 Urus，它的外觀設計與 RS Q8 有很多相似之處，但售價卻比 RS Q8 高出 2000 萬盧比（稅前）。

這款車的真正本質(zhì)是性能，它始終忠于其核心，提供來自英戈爾施塔特汽車制造商的最佳產(chǎn)品。對于那些想要兼具性能和適度微妙的汽車的人來說，您無需再尋找了。