截至目前，宋Pro DM-i榮耀版經(jīng)歷了上市以來(lái)首個(gè)完整銷售月，并交出了一份優(yōu)異的成績(jī)單——3月熱銷30309輛，環(huán)比增長(zhǎng)256.6%，累銷超過(guò)26萬(wàn)輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑A級(jí)SUV市場(chǎng)！如果說(shuō)，此前宋Pro DM-i與燃油車進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)，那么隨著宋Pro DM-i榮耀版的推出，其將向?qū)κ职l(fā)起全面總攻，從燃油SUV顛覆者轉(zhuǎn)變?yōu)槿加蚐UV的替代者！

電比油低，入門即高配

近段時(shí)間，燃油SUV上演了罕見(jiàn)的無(wú)底線終端殺價(jià)，試圖挽回快速流失的市場(chǎng)份額，此舉非但沒(méi)促進(jìn)銷量增長(zhǎng)，反而讓人們的觀望情緒空前高漲。隨著宋Pro DM-i榮耀版憑借“電比油低”“入門即高配”，在供需紊亂的市場(chǎng)環(huán)境下穩(wěn)住了銷量、鞏固了地位，滿足了消費(fèi)者對(duì)低成本、高價(jià)值的期待，想不熱銷都難！

10.98萬(wàn)起售的宋Pro DM-i榮耀版71KM領(lǐng)航型，通過(guò)“電比油低”的購(gòu)車成本，讓DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)為更多人觸手可及。同時(shí)，71KM領(lǐng)航型帶來(lái)“快，省，靜，順，綠”五大顛覆體驗(yàn)，4.4升顛覆性油耗、7.9秒零百加速、1090公里超長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了用車成本上的“電比油低”，這些福利是燃油SUV無(wú)法帶來(lái)的。

對(duì)于入門款車型，消費(fèi)者總會(huì)擔(dān)心減配，但是宋Pro DM-i榮耀版71KM領(lǐng)航型反其道而行，踐行“入門即高配”，下放高階配置，搭載VTOL移動(dòng)電站、智能上下電、手機(jī)遙控駕駛、大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、3D全景透明影像、車載K歌娛樂(lè)系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等高端主流配置，無(wú)需額外花錢升級(jí)，將配置誠(chéng)意一次性拉滿。

這一次，宋Pro DM-i榮耀版是完全不想給燃油SUV一點(diǎn)后退的余地，其目標(biāo)就是加速同級(jí)燃油SUV的市場(chǎng)出清，讓A級(jí)SUV“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程再提速。

榮耀出擊，顛覆市場(chǎng)格局

除了優(yōu)異的產(chǎn)品力，宋Pro DM-i榮耀版的熱銷成績(jī)含金量相當(dāng)高，因?yàn)樵摲蓊~是從燃油的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)場(chǎng)中搶來(lái)的。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：截至2023年，A級(jí)SUV是最大的一塊細(xì)分市場(chǎng)，份額占比24%，接近乘用車總銷量的四分之一；同時(shí)，這里也是很多燃油SUV的避風(fēng)港，其中不乏逍客、卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、本田CR-V等。即便如此，宋Pro DM-i榮耀版月銷依然能達(dá)到3萬(wàn)以上！可見(jiàn)，宋Pro DM-i榮耀版像一把利刃，在燃油SUV的防線上撕開(kāi)一道口子，讓防線里的潛在用戶流向了綜合體驗(yàn)更好的新能源SUV，“新能源>燃油”的印象正在被確立。

另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2023年國(guó)內(nèi)A級(jí)插混SUV增速高達(dá)29.6%，新能源持續(xù)沖擊燃油，這其中的絕對(duì)主力，就是宋Pro DM-i。如今，宋Pro DM-i榮耀版已經(jīng)通過(guò)熱銷，證明了主流群體能夠，也樂(lè)于接受一臺(tái)A級(jí)新能源SUV，其標(biāo)桿性的產(chǎn)品價(jià)值，成為了后續(xù)入局市場(chǎng)新車的重要參考對(duì)象。

對(duì)于宋Pro DM-i榮耀版而言，月銷3萬(wàn)不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。隨著新能源市占率的不斷提升，宋Pro DM-i將助力中國(guó)品牌在A級(jí)SUV市場(chǎng)不僅能有“話語(yǔ)權(quán)”，更擁有“主動(dòng)權(quán)”，從而帶動(dòng)整個(gè)中國(guó)品牌掀起一場(chǎng)替代燃油的革命，讓更多人享受到“電比油低”“入門即高配”的高階體驗(yàn)！