日前，上汽通用別克官方宣布，旗下新款昂科威Plus正式上市，售價區(qū)間為22.99萬—25.99萬元，共推出3款配置車型。作為中期改款車型，新車針對外觀內(nèi)飾以及配置進行了調(diào)整，繼續(xù)搭載2.0T+9AT的動力組合。

 

新車上市的同時，官方還推出了購置稅全免、最高1萬元置換補貼以及1萬元回購保值補貼等購車權(quán)益。

 

新款昂科威Plus外觀主要的變化集中在前臉，采用了和君越、君威、昂科威S相同的設(shè)計風格，相比現(xiàn)款車型更顯個性，并且分體式大燈組也為前臉增添了幾分新能源元素。

 

車身側(cè)面和現(xiàn)款車型相比差別不大，通過平直的線條令整車在氣場的營造方面比較到位。車窗邊框加入有鍍鉻飾條進行點綴，繼續(xù)采用常規(guī)造型的門把手，并沒有隨大流換成隱藏式門把手。

 

尾部換裝了貫穿式尾燈，還融入有鍍鉻飾條，點亮以后將帶來更加醒目的視覺效果。后包圍下方則配備了更加扁平的雙邊雙出排氣，符合美式SUV一貫給人的力量感。

 

車內(nèi)的話，新款昂科威Plus換裝了最新的家族化一體式30英寸曲面大屏，屏幕分辨率達到6K，并且為全系標配，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，全新一代eConnect車機系統(tǒng)也不會缺席，帶來更加出色的智能互聯(lián)體驗。

 

 

此外，還可以看到新造型的三輻式方向盤，并用電子懷擋替代現(xiàn)款車型的按鍵式換擋機構(gòu)，令內(nèi)飾的科技感提升不少。中央通道區(qū)域則空出較大儲物空間，實用性方面也得到進一步增強。

 

 

作為一款中型SUV，乘坐空間表現(xiàn)自然不用擔心，并且可以看到座椅填充物也比較厚實，后排還配有寬大的中央扶手，保證乘坐舒適性。后備廂的容積則更加夸張，座椅放倒之后更是能形成純平的空間，進一步提升裝載能力。

 

動力部分，新款昂科威Plus繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率174千瓦（237馬力），峰值扭矩為350牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。

車型推薦的話，筆者覺得選擇指導價22.99萬元的兩驅(qū)尊享版就可以了，因為新款昂科威PLus官方宣傳的便是“入門即滿配”，相比四驅(qū)尊享版只差了一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，就看你對四驅(qū)系統(tǒng)是否有剛需。至于頂配四驅(qū)Avenir艾維亞，則不推薦大家選擇。

 

 

昂科威最早于2014年推出，當初是為了和大眾途觀競爭，而在2017年的時候，大眾推出了途觀L（第二代途觀），于是昂科威后來又衍生出了昂科威S和昂科威Plus。值得一提的是，全新一代大眾途觀L Pro已于5月30日上市，23.68萬—26.68萬元的售價并不算便宜，因此當價格公布之后網(wǎng)上的評論也都比較偏負面。

相較于途觀L Pro，新款昂科威Plus在價格方面要低一些，并且沒有像前者那樣把2.0T發(fā)動機分為高低功率版本，展現(xiàn)出更大的誠意。如果是你的話，在途觀L Pro和新款昂科威Plus之間會怎么選呢？