一月中的時(shí)候，BMW Motorrad 寶馬摩托發(fā)布了去年的銷售業(yè)績(jī)：2024 全年共交付 210408 輛摩托車，在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下仍比 2023 年的 209257 輛略有增加，創(chuàng)下該公司有史以來(lái)、在兩輪領(lǐng)域里的最好銷售業(yè)績(jī)。

參考寶馬摩托官方公布的數(shù)據(jù)，這家德國(guó)制造商在 2022 - 2024 過(guò)去三年的銷量分別為 202895 輛、209257 輛、到今年正式突破 21 萬(wàn)輛。

區(qū)域市場(chǎng)方面，歐洲地區(qū)仍是寶馬摩托的核心，去年售出了 118727 輛摩托車（占寶馬摩托全球銷量的比例超過(guò) 50%），與 2023 年相比、增幅超過(guò)了 8% ；德國(guó)去年的銷量為 26177 輛、繼續(xù)是寶馬摩托的最大單一國(guó)家市場(chǎng)。在歐洲市場(chǎng)的銷量，排在第二的是法國(guó)的 20693 輛、隨后是意大利的 16617 輛和西班牙的 13009 輛。中歐市場(chǎng)的銷量為 11411 輛，與 2023 年相比、增長(zhǎng)了 12% 以上，該區(qū)域市場(chǎng)對(duì)他們?cè)谡麄€(gè)歐洲地區(qū)的表現(xiàn)做出了貢獻(xiàn)。

在其他國(guó)家/地區(qū)，寶馬摩托也獲得了良好的業(yè)績(jī)：美國(guó)市場(chǎng)售出了 17272 輛，巴西市場(chǎng)的銷量為 15267 輛，中國(guó)市場(chǎng)售出了 13872 輛，在印度市場(chǎng)則賣出了 8301 輛。

車型方面，旗艦級(jí)探險(xiǎn)車型 R 1300 GS 和 R 1250 GS Adventure 是銷量最好的車型，再加上推出不久的 R 1300 GS Adventure，三個(gè)車型去年的全球銷量超過(guò)了 6.8 萬(wàn)輛；搭載直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 S 系列以及強(qiáng)調(diào)高性能的 M 系列三個(gè)車型里面，超級(jí)跑車 S 1000 RR 去年的銷量為 11610 輛；整個(gè)搭載直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)高性能車型系列、去年的全球總銷量為 27147 輛。

中量級(jí)的 F 系列（F 800 GS、F 900 GS、F 900 GS Adventure、F 900 R 和 F 900 XR 等），去年的全球銷量為 40890 輛；而屬于輕量級(jí)的 G 310 GS、G 310 R 和 G 310 RR，共售出了 22339 輛。在踏板車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的 C 400 GT、C 400 X 和兩款電動(dòng)車型 CE 04、CE 02，在 2024 年的全球銷量超過(guò)了 2 萬(wàn)輛，廠方以 “ 令人驚嘆的表現(xiàn) ” 去形容這一業(yè)績(jī)。

展望 2025 年，寶馬摩托的負(fù)責(zé)人弗拉茨（Markus Flasch）表示，“ 我衷心感謝世界各地的客戶和社區(qū)在 2024 年再次給予我們的巨大信任。憑借公司歷史上最強(qiáng)勁的銷售業(yè)績(jī)，寶馬摩托在全球高級(jí)摩托車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先。我們?cè)诒姸嗉?xì)分市場(chǎng)和市場(chǎng)中、所獲得的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，是基于我們對(duì)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力的展現(xiàn)、極具吸引力的產(chǎn)品供應(yīng)以及一貫的對(duì)品牌實(shí)力的戰(zhàn)略關(guān)注。基于這些成功的驅(qū)動(dòng)因素，寶馬摩托已經(jīng)為未來(lái)做好了準(zhǔn)備，因此我對(duì) 2025 年的前景非常樂(lè)觀。”