近日，有媒體報道，保時捷經(jīng)銷商開始在一些區(qū)域針對純電轎跑Taycan、SUV車型Macan推出最高7折的降價促銷，一些門店還給出了99999元、88888元、66666元等大額優(yōu)惠券。這是繼寶馬、奔馳開啟“腰斬式”降價后，又一豪華品牌出現(xiàn)大幅降價。

2024款Taycan 4的官方指導(dǎo)價為103.8萬元起，但報道稱，保時捷Taycan的裸車平均價已經(jīng)降至80.49萬元，購車全款均價85.66萬元。報道中引援一位車主的買車案例，該車主今年5月22日在吉林長春購車，裸車價僅為74.10萬元，相比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了29.70萬元，相當(dāng)于打了7.1折。

與此同時，保時捷華南區(qū)域一家終端門店的Macan車型也正在進(jìn)行優(yōu)惠促銷，最高優(yōu)惠高達(dá)16萬元，優(yōu)惠后最低售價為44.8萬元，此外在山東、湖北、江西、福建、浙江、江蘇等多省份，該車均出現(xiàn)了50萬元以下的裸車價。作為參考，保時捷Macan廠商指導(dǎo)價為57.8萬元至85.8萬元。

保時捷今年4月發(fā)布的2024年第一季度全球交付報告數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，保時捷在全球累計交付汽車77640輛，與去年同期相比下降了4%。

除歐洲市場較為穩(wěn)定，保時捷在中國、北美市場的銷量走勢并不樂觀——在中國市場，保時捷第一季度的交付量為16340輛，同比大幅下降24%。價格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化，恐怕鮮有車企能夠獨善其身。