近日，廣汽豐田在首屆科技開放日上，第一次集中展示了合資2.0時(shí)代的轉(zhuǎn)型成果和技術(shù)布局。

 

電動(dòng)化方面，第五代智能電混雙擎成為重點(diǎn)。支持快充的插混車型將于今年10月在國(guó)內(nèi)上市。而以全固態(tài)電池為代表的豐田新一代電動(dòng)化技術(shù)也給出了明確的量產(chǎn)時(shí)間表，其中性能型鋰電池預(yù)計(jì)將于2026年率先落地。

 

據(jù)悉，搭載固態(tài)電池的車型續(xù)航里程將達(dá)到1000公里以上，實(shí)現(xiàn)快充只需10分鐘。豐田計(jì)劃到2026年前推出10款新的電動(dòng)車型，設(shè)定了2026年達(dá)成年銷150萬臺(tái)電動(dòng)車的目標(biāo)。下一代電動(dòng)汽車2026年將首次亮相。到2030年的目標(biāo)是銷售350萬臺(tái)電動(dòng)車，其中下一代電動(dòng)車將占170萬臺(tái)。