今日，乘聯分會發布9月全國乘用車市場分析。

數據顯示，9月全國乘用車市場零售224.1萬輛，同比增長6.3%，環比增長11.0%。今年以來累計零售1,700.5萬輛，同比增長9.2%。

今年國內車市零售累計增速從1-2月的1.2%持續拉升到1-6月的11%，7-9月增速徘徊在6%呈現高基數的減速特征，符合年初判斷的“前低中高后平”的走勢。今年9月零售銷量再創新高，較2017年9月219萬的歷史最高水平高5萬輛，呈現年末政策退出前的強增長特征。

新能源方面，9月乘用車生產達到150.1萬輛，同比增長22.9%，環比增長17.5%；批發銷量達到150.0萬輛，同比增長22.4%，環比增長15.9%；零售129.6萬輛，同比增長15.5%，環比增長16.2%；

9月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率57.8%，較去年同期提升5個百分點。在9月國內零售，自主品牌中的新能源車滲透率78.1%；豪華車中的新能源車滲透率34.5%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.4%。

其中，國內新能源乘用車零售突破2萬輛的企業品牌是：比亞迪（347,353輛）、吉利汽車（150,570輛）、長安汽車（84,237輛）、上汽通用五菱（78,434輛）、特斯拉中國（71,525輛）、零跑汽車（59,769輛）、奇瑞汽車（53,438輛）、鴻蒙智行（52,916輛）、長城汽車（42,243輛）、小米汽車（41,948輛）、東風汽車（36,661輛）小鵬汽車（36,577輛）、蔚來汽車（34,572輛）、理想汽車（33,951輛）、廣汽埃安（26,019輛）。

自主主流車企的新能源日益走強，比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車等車企國內新能源零售表現很好。