日前，法國汽車零部件供應商佛瑞亞（Forvia）表示，由于不利的匯率環境以及其在中國的兩家主要客戶的汽車產量下降，該公司第三季度的銷售額下降了近3.7%，至61.2億歐元（約合71.4億美元），其中匯率損失高達2.38億歐元，這主要是由于歐元對美元和人民幣貶值所致。

佛瑞亞還表示，盡管已與中國車企奇瑞簽署全球戰略合作意向書并受益于其強勁表現，但這僅能部分抵消其兩大核心客戶——比亞迪與理想汽車需求放緩帶來的影響。

圖片來源：佛瑞亞

受此消息影響，佛瑞亞股價下跌超過5%。佛瑞亞的業務范圍涵蓋各種汽車零部件，包括車燈、電子設備和座椅解決方案等。

根據標普的汽車行業預測數據，第三季度中國的汽車產量增長了9.8%，而佛瑞亞在中國市場的銷售額卻下降了7.4%。在此背景下，即便全球汽車產量增長4.4%，該集團的內生性銷售額也僅能維持與去年持平。

佛瑞亞財務總監Olivier Durand表示：“我們正在繼續與我們最重要的客戶發展業務，同時也在與新客戶合作。”他提到、小米和阿里巴巴等中國“新一代”客戶。

不過，受供應鏈與物流鏈緊張的影響，第四季度全球輕型汽車預計將下滑2.8%，佛瑞亞四季度的銷售額因此可能面臨更大的不確定性與波動。

Durand補充稱，Stellantis部分歐洲工廠的臨時停工預計也將在2025年最后一個季度對佛瑞亞的銷售額產生“數千萬”歐元的影響。

對于近日安世半導體糾紛一事對全球汽車供應鏈帶來的影響，Durand表示：“自經歷芯片短缺以來，我們已建立起包括監控、替代方案及快速認證在內的全套應對機制，因此已做好準備來應對此次情況。”

盡管面臨多重挑戰，佛瑞亞仍維持其全年業績預期，公司目前正持續推進成本削減計劃。