11月3日，坦克300柴油版搭乘“雪龍2”號奔赴南極，成為了國家極地科考隊運輸車。

11月1日，中國第42次南極考察隊出征，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船啟航。本次考察共有來自國內八十多家單位的500多名隊員參加，預計2026年5月完成任務后返回國內。

坦克300柴油版成為國家極地科考任務的保障力量之一，將在長城站承擔物資運輸、站區(qū)通勤等關鍵任務。

 圖片來源：長城汽車 

值得注意的是，坦克300柴油版是原廠量產車型直接列裝南極科考保障體系，無需特殊改裝即可在極寒環(huán)境下執(zhí)行保障任務。

據悉，為保障在南極極端環(huán)境下的可靠運行，坦克300柴油版歷經了嚴苛測試，在長城汽車環(huán)境風洞試驗室，接受了長時間強風暴雪環(huán)境的模擬驗證，在低溫極寒的極限條件下，能夠順利完成一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵操作。

圖片來源：長城汽車

隨著坦克300柴油版搭乘“雪龍2”號科考船啟航，長城汽車還將派遣工程技術人員前往南極長城站，并首次以正式科考隊員身份為科考隊開展車輛運維、技術保障等工作。這種“裝備+人才”的全鏈條保障模式，將有效提升科考現場的機動性與應變效率。

同時，長城汽車也將針對量產車型在極寒、強風、冰雪等極端環(huán)境下的可靠性、耐久性與適應性，展開全方位驗證。