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4月13日，全新榮威i6正式開啟預售，共提供三款配置車型，限時預訂價格區間為6.59萬元至7.59萬元。該車定位于緊湊型轎車市場，而當前這一細分領域銷量居首的車型為日產軒逸經典版。值得關注的是，軒逸經典版目前終端成交價亦處于6.59萬元上下，兩者在價格帶與目標用戶層面形成高度重合，競爭態勢清晰可見。
外觀設計延續榮威品牌最新語言，整體輪廓與同系中型插電混動車型M7 DM7具有明顯家族關聯，但尺寸與定位更為聚焦家用需求。前臉采用大尺寸直瀑式進氣格柵，配合星環造型的貫穿式LED燈組，兼顧視覺張力與科技氛圍。
車身側面強調流暢動感，后部大溜背線條與上揚式腰線相輔相成，強化運動姿態；外門把手采用傳統外露式結構，兼顧實用性與可靠性；輪圈提供16英寸與17英寸兩種規格，符合其價格定位與使用場景預期。整車長寬高分別為4767毫米、1828毫米、1498毫米，軸距達2755毫米，在同級中具備一定空間優勢。
車尾延續貫穿式尾燈設計，牌照安裝位置下移，使整體視覺更加干凈利落，層次簡明。
就設計風格而言，該車前臉表現激進，辨識度突出，作為家用緊湊型轎車，風格取向相對鮮明；相較之下，軒逸經典版雖設計年代較早，但以均衡耐看、適應廣泛審美見長。
內飾部分則展現出明顯代際優勢。布局簡潔有序，契合當前主流智能座艙設計理念。中控搭載15.6英寸2.5K分辨率觸控屏，集成高通驍龍8155車載芯片，系統響應迅捷，功能豐富，人機交互體驗優于軒逸經典版所搭載的傳統車機系統。
動力系統配備1.5升自然吸氣發動機，最大功率95千瓦，峰值扭矩158牛·米，匹配CVT無級變速箱，平順性與燃油經濟性表現穩健。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架與后縱臂扭力梁式非獨立懸架組合，在保障駕乘舒適性的同時，兼顧成本控制邏輯，符合其市場定位。
截至2026年4月18日，該車尚未公布最終售價及詳細配置表，相關參數信息仍在持續更新中。